省交通運輸廳認真貫徹黨的二十大精神，錨定“3815”戰(zhàn)略發(fā)展目標，聚焦建設人民滿意交通，突出實踐導向，真抓實干，積極穩(wěn)妥推進縣際班線公交化改造，打通服務群眾“最后一公里”。
心系“出行難”破頑疾，實現(xiàn)乘客企業(yè)“雙滿意”。用準、用好、用活項目工作法、一線工作法、典型引路法，撲下身子、沉到一線，從安寧市推進城鄉(xiāng)公交一體化中受啟發(fā)、找答案，鼓勵各地探索采取降低票價及提高頻率、更換新能源車輛、運輸生產(chǎn)方式綠色轉型等方式推動縣際班線客運“公交化”改造，持續(xù)提升運輸便民利民惠民水平。截至2023年8月底，昆明、玉溪、曲靖、保山、昭通、文山、大理、楚雄等8個州（市）累計改造143條線路，覆蓋解決1109.68萬人出行難題，城鄉(xiāng)客運服務總體實現(xiàn)“一降雙提高”，票價平均降低20.8%，客流量平均增加32.2%，全省客運企業(yè)凈利潤增加近6000萬元。
聚焦“穩(wěn)增收”補短板，暢通進城下鄉(xiāng)“雙渠道”。以助力鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接為切入點，依托當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)客運站及客運、公交運營網(wǎng)絡優(yōu)勢，著力打造智慧物流信息平臺，構建“農村客運+鄉(xiāng)村智慧物流”體系，打通“農產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向渠道。加快推進農村客貨郵深度融合，對“公交化”改造線路統(tǒng)一調度、統(tǒng)一管理，發(fā)展隨車代運郵件、代運小件貨物、快遞分揀服務進村入戶等物流業(yè)務，小件貨物運輸價格平均每件降低5-10元，快遞每件降低2-10元，派件成本降低20%，寄件成本降低50%以上，每年至少為合作企業(yè)及群眾節(jié)約運輸費用600萬余元，試點集團客運車輛每年增加物流運輸費約6萬元，城區(qū)鄉(xiāng)村物流集散中心每年增加物流收入約50萬元，建制村物流分站每年增加物流收入約1萬元。
緊盯“安全行”提質效，實現(xiàn)安全綠色“雙保障”。始終把保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為做好交通運輸工作的根本要求，具體落實到實施運營線路“公交化”改造全過程。規(guī)范城鄉(xiāng)公交市場準入，加強事中事后監(jiān)管，堅決遏制安全隱患，維護道路交通安全穩(wěn)定，12328服務熱線相關投訴量下降90%以上，社會各界反響良好。完善新能源汽車充電樁等配套設施，全部使用零排放、無污染、全空調的新能源城際公交車，打造清潔低碳的綠色運輸服務體系，努力在能耗排放上做“減法”。淘汰原有的130輛柴油客車，全部更換為103輛純電動公交車，減少使用柴油513.22噸，減少碳排放1653.29噸。新能源純電動公交車輛的投入使用使運輸成本由原1.6元/公里下降至0.5元/公里，為企業(yè)節(jié)約運營成本465.34萬元，為推廣綠色低碳運輸實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
拓展“新優(yōu)勢”謀發(fā)展，客運物流實現(xiàn)“雙興旺”。健全財政扶持政策，完善“客貨郵”融合發(fā)展實施方案，打造“客貨同網(wǎng)+電子商務+特色農產(chǎn)品”服務鏈，積極推廣“一車多運、一站多能、一網(wǎng)多用”等功能集約、便利高效的運輸模式，提高運輸組織效率，努力在經(jīng)濟發(fā)展上做“加法”。楚雄州太陽女集團通過“客運+鄉(xiāng)村物流”的運營新模式，鄉(xiāng)村物流集散中心建設覆蓋楚雄市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村委會的客貨同網(wǎng)網(wǎng)絡。比如，2022年，太陽女集團楚雄鄉(xiāng)村物流集散中心物流收入超過140萬元；年降低全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流成本超800萬元，其中為群眾節(jié)約運輸費用超600萬元，為合作快遞企業(yè)節(jié)省勞務費用超200萬元；助力全市實現(xiàn)農產(chǎn)品網(wǎng)絡銷售額近1000萬元；帶動農村勞動力就業(yè)近300多人；帶動農戶增收近200多萬元。